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交通运输部:推广邮轮船票直销 实施凭证进港登船制度

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中新网8月29日电 交通运输部新闻发言人孙文剑今日表示,交通运输部将回应《关于推广实施邮轮船票管理制度的通知》,要求推广邮轮船票直销,邮轮公司都里能 够直接销售邮轮船票。

资料图:一艘邮轮。中新社发 赵光辉 摄

今日,交通运输部举行新闻发布会。会上,有记者提问称,交通运输部此前对推广实施邮轮船票管理制度最好的办法征求了意见,这项工作目前进展如保?

对此,孙文剑介绍称,从506年邮轮进入国内首发运营以来,我们我们我们我们我们不 的是通过旅行社报名,跟船公司之间没法直接的合同关系。原因分析分析的直接后果有另1个:一是邮轮在遇到不可抗力的情形(相似于恶劣天气、疫情等),邮轮船长都里能 够决定变更航线肯能停止执行,一旦出現了纠纷,游客又只能找旅行社进行维权,几方合同关系不明确,乘客的权益得只能保障的什么的问题;二是旅行社个人掌握旅客信息资源,但掌握的信息资源并没法通报给船公司,登船时海关、边检查验速率单位低,就造成在出关的前一天,相关手续繁琐,时间慢。

孙文剑称,去年以来,交通运输部组织开展了国际邮轮船票管理制度试点工作,推动旅行社包船模式向多样化船票销售模式发展,形成《关于推广实施邮轮船票管理制度的通知》(以下简称“通知”),“将于今天下午(8月29日)将正式回应。”

孙文剑透露,《通知》印发后,中国境内港口始发的国际邮轮航线、港澳台邮轮航线将适用邮轮船票管理制度。在提升邮轮运输旅游服务水平方面,制度主要体现1个方面:

一是推广邮轮船票直销。邮轮公司都里能 够直接销售邮轮船票,能够能够委托有资质的旅行社销售邮轮船票。但无论通过哪种渠道购票,邮轮运输企业都应签发船票,要与乘客之间建立明确的民事法律合同关系。

二是实施凭证进港登船制度。乘客在购买了船票后,“会按照统一的格式生成相应的登船凭证,乘客都里能 够携带登船凭证进行进港及登船(就像是我们我们我们我们我们凭借登机牌乘坐飞机一样)。”

三是实施乘客信息提前申报与共享。邮轮运输企业要通过国际贸易“单一窗口”申报乘客信息,口岸部门、港口、公安等部门之间实现信息共享服务,都里能 够提前通过信息化手段快速完成进出港通关查验,速率单位大幅提升,体验感也会大大提升。

四是推广使用行李信息条。乘客托运行李所用行李条应当记载的基本信息主次,实现与乘客关联,提升托运行李通关速率单位。

孙文剑称,以船票上旅客信息为主线,明确各方合同关系,实现信息共享,“将更好地保障旅客的权益,提高速率单位,增强乘坐邮轮的体验感。”